A McLaren szerint Lando Norris, Oscar Piastri „nehéz pillanatban” van a Kínai GP-katasztrófa után, de támogatja az F1 visszatérését 2026-ban.
A McLaren főnöke, Andrea Stella szerint Lando Norris és Oscar Piastri „nehéz pillanatban” vannak a csapat nehéz szezonkezdete után, de bízik benne, hogy a pilótáknak megvan a mentalitásuk ahhoz, hogy leküzdjék a 2026-os korai kudarcokat.
Kiábrándítóan indult a regnáló kétszeres konstruktőri bajnok címvédése, a világbajnok Norris az ötödik helyen végzett az ausztráliai szezonnyitón, eddigi egyetlen futameredménye a maximum négyből.
Oscar Piastri kiesett a versenyből a hazai Ausztrál Nagydíjon, míg a McLaren mindkét pilótája nem állt rajthoz a múlt hétvégén Kínában a versenyen, mert külön elektromos problémák merültek fel autóik erőforrásain.
Ezzel a McLaren a harmadik helyen áll a Mercedes és a Ferrari mögött, akik a korai tempót diktálták. A pilóták ranglistáján Norris a hatodik 15 ponttal, Piastri pedig a 12. mindössze három ponttal a sanghaji sprintből.
„Határozottan nehéz pillanat ez” – mondta Stella, a McLaren csapatfőnöke, amikor arról kérdezték, hogyan irányítja a versenyzőket.
„Ha feltételezzük, hogy Oscar nem tud elindulni a versenyen a 2026-os kampány elején, akkor Oscar számára meglehetősen nehéz ezt a folyamatot végrehajtani.
„Ugyanakkor, és ezt a verseny után Landóval és Oscarral folytatott beszélgetések is bizonyították, mindketten pozitívak maradnak.
Kérjük, használja a Chrome böngészőt a könnyebben elérhető videolejátszóhoz
A Kínai Nagydíj legfontosabb eseményei
„Úgy gondolom, hogy amit a McLarennél átéltünk a 2023-tól mostanáig tartó utunk során, az jó út volt egy kultúra, egy mentalitás kialakításához, amit belsőleg a győztes mentalitásának nevezünk. Csak egy pozitív kilátás, amely arra összpontosít, hogy mit tudunk irányítani.
„Ebben az esetben (Kínában) nem sok mindent tudtunk irányítani, ezért csak levonjuk a lehetséges leckéket, és ismét továbblépünk.”
Stella azt mondta, hogy az elmúlt szezon nehézségeiből levont tanulságok lesznek azok, amelyek tovább fogják tartani őket.
„Még a tavalyi évre nézve is, amikor megnyertük a kettős bajnokságot, azt mondtuk, és ezt nyilvánosan is elmondtam, de belülről természetesen azt mondtuk, hogy nem Abu-Dzabiban nyertünk” – mondta.
„A győzelmek Katarban (amikor egy stratégiai hiba mindkét pilótának került) és Vegasban (amikor mindkét autót diszkvalifikálták) adtuk át a nehézségeket. Itt lehetsz igazán bajnok.
Konstruktorbajnokság – Top 5
- 1) Mercedes – 98 pont
- 2) Ferrari – 67 pont
- 3) McLaren – 18 pont
- 4) Haas – 17 pont
- 5) Red Bull – 12 pont
„Tehát ez ugyanannak az útnak a része, amikor a nehézségekkel szembesülsz, fel kell dolgoznod azokat, és fel kell használnod, hogy a jövőben még jelentőségteljesebb bajnok legyél, és megszerezd a bajnoki tulajdonságokat.
„Ez a mi mentalitásunk, és teljesen átláttam, amikor Oscarral, Landóval és a csapattal játszottam.”
„Légy óvatos Miamiban” – mennyi idő alatt tudja a McLaren felzárkózni a Mercedes és a Ferrari között?
Captivate Ezt a tartalmat a Captivate biztosítja, amely cookie-kat és egyéb technológiákat használhat. Ahhoz, hogy ezt a tartalmat megjeleníthessük, az Ön engedélyére van szükségünk a cookie-k használatához. Az alábbi gombokkal módosíthatja beállításait, hogy engedélyezze a Captivate cookie-kat, vagy csak egyszer engedélyezze ezeket a sütiket. A beállításokat bármikor módosíthatja az Adatvédelmi beállítások oldalon. Sajnos nem tudjuk ellenőrizni, hogy Ön hozzájárult-e a Captivate cookie-khoz. Az alábbi gombbal engedélyezheti a Captivate cookie-kat ebben a munkamenetben, hogy megtekinthesse ezt a tartalmat. Cookie-k engedélyezése Cookie-k egyszeri engedélyezése
Stella elismerte, hogy a sanghaji kettős DNS legnagyobb következménye a világbajnoki pontok elvesztése volt.
Az ezüstnyilak második egymást követő egy-kettős helyezése után a címvédő már 80 ponttal lemaradt az éllovas Mercedes mögött.
A Red Bullhoz hasonlóan a McLaren is a Mercedest és a Ferrarit is megelőzte a szezon első két fordulójában. A wokingi csapat azt mondta, hogy bár van lehetőség még többet kihozni Mercedes-motorjukból, az MCL40-es autójukat is javítaniuk kell.
A legutóbbi kiadásról szólva f1 show podcast, Sky Sports F1 David Croft kommentátor szerint a május 1–3-i Miami Nagydíj döntő fontosságú lehet a McLaren frissítése szempontjából.
„Két különálló probléma állja meg az autóikat, ez nagy aggodalomra ad okot, de megmutatja, mennyire törékenyek ezek az autók” – mondta Croft.
„Sok ember küszködik; négy autó nem jött le a sorról Sanghajban, és nem ezt akarjuk látni. A megbízhatóság fantasztikus volt az elmúlt néhány évben, ez idővel nem mindig van így, de nem akarjuk, hogy az autók ne induljanak el.
Kép: Piastri és Norris abban reménykedik, hogy hamarosan visszatérnek a rajtrács élére
„A McLaren tudja, hogy potenciálisan nagy frissítés várható Miami számára, amely számos olyan problémát megold majd, ahol nem versenyképes a Mercedes számára.
„Tudják, hogy ez nem csak erőprobléma; tudják, hogy aerodinamikailag jobb teljesítményre képesek, ezért légy óvatos Miamiban.
„Ezért fontos, hogy a Ferrari és a Mercedes működjön, miközben a McLaren és a Red Bull egy kicsit küszködik.”
A Forma-1 legközelebb az ikonikus Suzuka Circuit-en lesz élőben a Sky Sports F1 Japán Nagydíján, március 27. és 29. között. Streamelje a Sky Sports szolgáltatást most – nincs szerződés, bármikor lemondhatja
Megjelenési Dátum: 2026-03-19 06:00:00
Forráslink: www.skysports.com
