Egy 1708-ban királyi kincsekkel elsüllyesztett spanyol háborús gálya három évszázad mítoszait és jogi csatáit ihlette, és gyakran „a hajóroncsok szent gráljának” nevezik.„Most először hoztak tárgyakat a Karib-tenger szintje fölé.2025. november 19-én Cartagena de Indiasban, a kolumbiai hatóságok Bemutatták Öt tárgy került elő San José védett régészeti övezetéből: egy ágyú, egy kerámia pohár, három kézzel kovácsolt arany és bronz macuquina, valamint két kerámiaszilánk és a kapcsolódó üledékek. Ezek az első leletek a roncsról, amely csaknem 2000 láb mélyen fekszik, és a feltételezések szerint a tengeri történelem egyik legértékesebb rakományát tartalmazza.Az anyagot szándékosan kicsinyen tartják, a „San José Galleon szíve felé” elnevezésű lassú, szorosan ellenőrzött kutatás részeként, amely a roncsot komoly víz alatti régészeti lelőhelyként közelíti meg, nem pedig sebtében lerohant tárolóként.
A távoli beolvasásoktól az első műtermékekig
Kolumbia projektje szakaszokra épül. Az első, ez év elején elkészült, szándékosan „nem tolakodó” volt: robotizált felmérés, képalkotás és térképezés, hogy megértsék, hogyan oszlanak el a hajó maradványai és rakománya az óceánon, hogyan omlott össze a hajótest, és hogyan romlanak az anyagok. Ezek a felmérések megerősítettek két dolgot, ami nagyon számít ezen a világon: a helyszínt még mindig nagyrészt érintetlen az emberi tevékenység, a fő hajótest és a szétszórt törmelékmezők pedig egyértelműen azonosíthatók. Más szóval, senki sem gyűjtögeti titokban az érméket vagy az ágyúkat. A most zajló második szakasz praktikusabb. A kolumbiai haditengerészet hajóiról telepített távvezérelt járművek segítségével a csapat egy kis, gondosan kiválasztott objektumcsoportot talált:
- Egy ágyú, (egy lehetséges kulcs a hajó fegyverzetének és talán még az elsüllyedésének megértéséhez is)
- Finom porcelán pohár és töredékek (szinte biztosan a nagy értékű rakomány része)
- Három macuquina (szabálytalan, kézzel vert gyarmati érme).
Kolumbia néhány kincset, köztük egy kerámiapoharat, érméket és egy kanont talált vissza a 300 éves San Jose hajóroncsból. (Kolumbia Kulturális Minisztérium)
Egy hatalmas ágyú is előkerült (Misterio de Cultura).
A kolumbiai kulturális minisztérium és a CNN által idézett tisztviselők szerint az érmék arany és bronz macuquinákat tartalmaznak, amelyeket a 16. század közepe és a 18. század közepe között használnak a spanyol Amerikában. Sok korábbi merülésben talált érmét „L” jelölik, jelezve, hogy Limában verték, néhány pedig 1707-ből származik – ez egybeesik a hajó utolsó útjával. A felszínre érve a tárgyak stabilizálódtak: fokozatosan alkalmazkodtak a levegőben való élethez a nagynyomású, sósvízi körülményektől, hogy ne bomlanak szét, ne romlanak el. Jelenleg egy természetvédelmi laboratóriumban vannak, ahol régészek és anyagtudósok fogják irányítani azt, amit ők neveznek régiséggyűjtő Az elemzés lényegében olyan laboratóriumi vizsgálatok, amelyek feltárják az összetételt, az eredetet, a dátumot és a gyártási technikákat. Ezek a részletek számítanak. Az érméken található verdejelek és dátumok megmondják, hol verték őket. Például a kerámia mázak és agyagok jellegzetességei megegyezhetnek bizonyos kínai kemencékével. Az ágyúban lévő fémek bizonyos öntödékre vagy kereskedelmi útvonalakra utalhatnak. Összességében segítenek rekonstruálni a pénz és az áruk mozgását a Spanyol Birodalomban a 18. század elején.Az is megválaszolatlan kérdés, hogy pontosan hogyan süllyedt el a San Jose. Történelmi feljegyzések szerint a brit erőkkel vívott csata után süllyedt el, de a mechanika még mindig vita tárgya. Az egyik elmélet szerint egy ágyúgolyó eltalálta a portárat, ami katasztrofális belső robbanást okozott. Az ágyú és a környező anyagok közeli tanulmányozása végül alátámaszthatja vagy megcáfolhatja ezt a forgatókönyvet. A hajón kívül minden adatpont segít átfogó képet adni Európa akkori gazdasági, társadalmi és politikai légköréről: mely pénzverdék működtek, hogyan biztosították és szállították az árukat, mennyi pénzt vontak ki a gyarmatokról, és milyen emberi költséggel. Kolumbia kulturális minisztere, Yannai Kadamani Fonrodona a nyilatkozatA liftet a „történelmi esemény” Ez az állam növekvő kapacitását tükrözi „Védje és népszerűsítse a víz alatti kulturális örökséget a kolumbiai identitás és történelem részeként.” igazgatója „Lehetőséget nyit a polgárok számára, hogy tárgyi bizonyítékokon keresztül hozzáférjenek a San José Galleon történetéhez.”
„A hajóroncsok Szent Grálja”
Ahhoz, hogy megértsük, miért csapott ekkora zajt az öt objektum, vissza kell mennünk 1708 júniusáig. San José egy spanyol háborús gálya volt a Flota de Tierra Firme-ben, egy konvojrendszerben, amely ezüstöt, aranyat, smaragdot és árukat szállított Spanyolország amerikai gyarmatairól Európába. 1707-ben a flotta elindult Peruból és más kikötőkből, és királyi rakományt szállított V. Fülöp király számára: a modern becslések szerint körülbelül 200 tonna anyagot, köztük nemesfémeket és drágaköveket. A flottát a brit királyi haditengerészet 1708. június 8-án, Cartagena közelében, a spanyol örökösödési háború idején elfogta. A barui csatában San José felrobbant és elsüllyedt majdnem az egész 600 fős legénységével. A feltételezések szerint csak tizenegy ember maradt életben. A roncs a mélyvízben tűnt el, pontos nyughelye nem ismert. Az évszázadok során az áruiról szóló történetek szaporodtak. A tengerfenék értékére vonatkozó modern becslések széles körben mozognak, a mai pénzben mért körülbelül 7 milliárd dollártól a 17–18 milliárd dollárig, attól függően, hogy hogyan számolja a történelmi árakat és a kamatokat. Ezért kapta a hajó a „Szent Grál” becenevet. A roncs helye az 1980-as években vált komoly modern vitává, amikor az amerikai Sea Search-Armada mentőszervezet (akkori nevén Gloucester Mora) azt állította, hogy megtalálta, és később részesedést keresett a kincsben. A kolumbiai haditengerészet nemzetközi tudósokkal együttműködve 2015-ben jelentette be San José felfedezését, és azóta is titkosította a pontos koordinátákat. A Sea Search-Armada az Állandó Választottbíróság elé vitte Kolumbiát, azzal érvelve, hogy körülbelül 10 milliárd dollárral, vagyis a rakomány becsült értékének felével tartozik. Spanyolország lobogó szerinti államként történelmi jogokat követelt a hajóhoz; Az olyan országok bennszülött közösségei, mint Bolívia és Peru, arról számoltak be, hogy területükön a vagyon nagy részét kényszermunkával szerezték ki. Kolumbia a maga részéről ragaszkodik ahhoz, hogy a roncs a felségvizein van, és része a víz alatti kulturális örökségnek. A jelenlegi kormány a tudományt, a múzeumokat és a köztörténetet szeretné hangsúlyozni a nemesfém helyett.
