Az Oklahoma Highway Patrol figyelmeztetést adott ki, miután egy katonának a közelmúltban manővereznie kellett, hogy megakadályozza, hogy egy jármű nekiütközzen egy alvó sofőrnek a Will Rogers Turnpike-on Oklahoma északkeleti részén.December 13-án 12 óra 20 perc körül az Oklahoma Highway Patrol több hívást kapott egy újabb Kia modellről, amely lassan halad a Will Rogers Turnpike jobb sávjában. A telefonálók arról számoltak be, hogy a sofőr beesett az autóba.Brian McElroy hadnagy egy vinitai pihenő közelében találta meg a járművet, és az autó 40 mérföld/órás sebességgel haladt a kanyaron. Bár a jármű a sávjában maradt, a sofőr a sávon belül kanyarodott – számolt be a KOCO News5.Az Oklahoma Highway Patrol szerint McSlarrow megerősítette, hogy a sofőr lecsúszott, de nem tudta megállapítani, hogy fáradt volt-e, vagy egészségügyi vészhelyzetben van-e. A rendőr bekapcsolta a vészvillogókat, és közelebb vitte járőrautóját a Kiához, de a sofőr nem reagált.McSlarrow ezután taktikai járműbeavatkozó manővert hajtott végre, aminek következtében a Kia megállt, a sofőr pedig felébredt.A sofőr azt mondta a katonáknak, hogy körülbelül 20 órát dolgozott egy 24 órás időszak alatt. Nemrég távozott a munkahelyéről, és megállt enni, mielőtt a Kia sávsegítő funkciójával útnak indult.Az autó körülbelül 40 mérföld/órás sebességet tartott, bár a katonák azt mondták, hogy nem hitték el, hogy be volt állítva a tempomat.Az Oklahoma Highway Patrol illetékesei azt mondták: „Úgy vélik, hogy a sávsegítő rendszer a sávban tartotta a járművet, amíg a sofőr aludt.”A rendőrök felszólították a sofőrt, és feleségét hívták, hogy vigye haza.„A fulladás rendkívül veszélyes, és ugyanolyan veszélyes lehet, ha nem veszélyesebb, mint az ittas vezetés” – tette közzé az Oklahoma Highway Patrol a közösségi médiában. „A katonák rendszeresen reagálnak a fáradt sofőröket érintő súlyos és néha halálos balesetekre. Ez az incidens fontos alkalom arra, hogy rávilágítsanak az álmos vezetés valós veszélyeire.”
