Az Egyesült Királyság benzinkereskedői azt állítják, hogy a miniszterek „lázító beszéde” a személyzet visszaéléseihez vezetett

A brit benzinkutak iparának kereskedelmi testülete vitába kezdett a kormánnyal, miután azt állította, hogy a miniszterek által az emelkedő szivattyúárak leírására használt „lázító nyelvezet” visszaélésekre ösztönözhetett az udvari személyzet ellen.

A Petrol Retailers Association (PRA) szerint a miniszterek napok óta azt sugallták, hogy az iráni háborúra válaszul a globális olajpiac megugrásával az előterek „felfújhatják az árakat” és „becsaphatják” az autósokat.

A csoport aggodalmát fejezte ki közleményben, mondván, hogy kiszállt a Rachel Reeves-szel folytatott megbeszélésből, hogy megvitassák az emelkedő üzemanyagárakat, és „pontatlan és lázító” szóhasználattal vádolják a minisztereket.

Azonban néhány órán belül a PRA, amely az Egyesült Királyság előterei tulajdonosainak 65%-át képviseli, visszavonta álláspontját, és beleegyezett, hogy részt vegyen a Downing Street 11-ben péntek délutánra tervezett találkozón.

A kancellár várhatóan találkozik az iparág vezetőivel, valamint Ed Miliband energiaügyi miniszterrel, hogy elmondja nekik, hogy a Verseny- és Piacfelügyeleti Hatóság (CMA) „magasan készenlétben van” a szivattyúk tisztességtelen áremelései miatt.

A CMA csütörtökön azt közölte, hogy az üzemanyag-kiskereskedőket „figyelmeztetésbe helyezték” egy szélesebb körű kormányzati fellépés közepette, hogy megakadályozzák a tulajdonosok nyereségét a fogyasztók rovására. Az előterek tulajdonosainak meg kell adniuk bevételeiket, költségeiket és értékesítési adataikat a felügyelőnek, felgyorsítva az üzemanyagipar árrésének felülvizsgálatát, amelyet két héttel ezelőtt indított el a küzdelem után.

Az üzemanyagárak 2022 óta a leggyorsabb ütemben emelkedtek, pénteken az elmúlt 18 hónap legmagasabb szintjét érték el, miután az Egyesült Államok és Izrael csaknem két hete légicsapásokat mért Iránra. A benzin ára átlagosan 7,8 pennyel 140,6 pennyre emelkedett literenként, míg a gázolajé 16,8 pennytel 159,18 pennyre emelkedett az olaj világpiaci árának megugrása miatt.

Miliband pénteken azt mondta a BBC-nek, hogy a kormány nem tűri a konfliktusokból származó haszonszerzést, és kijelentette, hogy a CMA-nak lépéseket kell tennie a „csalás” megállítása érdekében.

Gordon Balmer, a PRA ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a közelmúltban a lakosság körében történtek visszaélések a kiskereskedelmi alkalmazottakkal szemben, mivel a szivattyúárak folyamatos emelkedésének leírására használt „pontatlan és lázító” nyelvezet. Balmer szerint a visszaélést „provokálhatja” a „csalás” és a „nyereségszerzés” szavak használata.

„Tagáink keményen dolgoznak a nehéz körülmények között, hogy az autósok és a vállalkozások nagyon versenyképes áron, nagyon alacsony vagy bizonyos esetekben negatív haszonkulcs mellett kapják meg a szükséges üzemanyagot, ami azt jelenti, hogy pénzt veszítenek.”

Miliband megjegyzései megismétlik Reeves korábbi figyelmeztetéseit ezen a héten, aki azt mondta a képviselőknek, hogy a kormány üzemanyagkereső szolgáltatása megállapította, hogy egyes benzinkutak „körülbelül 180 pennyt literenként, míg mások kevesebb, mint 130 pennyt literenként”.

Balmer péntek este kijelentette, hogy a megbeszélések „építő jellegűek”, de a miniszterek nem kértek bocsánatot a „lázító beszédért”.

„A találkozó nagyon jó volt. Konstruktív megbeszéléseket folytattunk a kormánnyal erről, és szorosan együttműködünk velük” – mondta.

A Pénzügyminisztérium szóvivője szerint a résztvevők nagyjából egyetértettek abban, hogy az átláthatóság segít a fogyasztóknak megtalálni a legolcsóbb árakat a verseny előmozdításával.

„A kancelláriaminiszter és az energiaügyi államtitkár kiemelte, hogy a kormány üzemanyagkeresőjének bevezetése felgyorsul, a piac több mint 90%-a lefedett, és megállapodtak abban, hogy a cégek több helyszínen nyújtanak naprakészebb információkat és árakat” – mondta a szóvivő.

„Ez azt jelenti, hogy a sofőrök valós időben láthatják, hol van a közelben a legolcsóbb üzemanyag.”


Megjelenési Dátum: 2026-03-13 18:50:46

Forráslink: www.theguardian.com