Ha azt mondod, hogy jobb vagy, jobb leszel – és jobb, ha megfelelő bizonyítékokkal támasztja alá ezt az állítást. Ez egy fontos tanács a vállalkozások számára az FTC-től Megállapodási javaslat a Federal-Mogul Motorparts, LLC-vel,
A michigani székhelyű Federal-Mogul különféle autóalkatrészeket árul, köztük a Wagnert is x Fékbetétek – Autójavító műhelyekben gyakran vásárolt és telepített utángyártott termék. A cég által értékesített „belépő szintű” és „középkategóriás” termékekhez képest a Federal-Mogul népszerűsítette x Fékbetétek „prémium” opcióként crossoverekhez, SUV-okhoz és kisteherautókhoz.
Miért vegyék meg a fogyasztók a Wagnert? x Miért kell a fékbetét- és autóalkatrész-kereskedőknek és -javítóknak értékesíteniük és telepíteniük ezeket? A Federal-Mogul tévés, nyomtatott és online hirdetései szerint jobban teljesített, mint versenytársai. Például egy tévéreklámban két nő volt látható, amint egy terepjárót vezetnek. Amikor egy teherautó mindkettőt levágja, egy SUV ütközik. A másik terepjáróban egy anya gyermekekkel az autóban jobb kézzel elfogja az utasülésen ülő szülő manővert, de megúszja a balesetet. A nő arcán megkönnyebbült pillantással egy elbeszélő így szól: „Wagner x A fékbetétek akár 50 lábbal korábban is megállíthatják. Tudod, mi van az autódon?”
Egy nyomtatott hirdetésben egy anya gyermekekkel állt két terepjáró előtt – az egyik eleje gyűrött, a másik pedig sértetlen. A hirdetésen ez állt: „Wagner x A fékbetétek akár 50 lábbal hamarabb megállíthatják teherautóját, SUV-ját vagy crossoverét, mint a többi vezető betét. * Ez akár 50 láb megtakarítást is jelenthet, amikor a legnagyobb szüksége van rá. És ha a családja biztonsága veszélyben van, nem igazán számít?
Az FTC szerint ezeken és más hirdetéseken keresztül a Federal-Mogul azt mondta a fogyasztóknak, hogy vészhelyzetben, amikor a sofőr a lehető legrövidebb távolságon próbál megállni, Wagner x A fékbetétek akár 50 lábbal gyorsabban megállítanak minden crossovert, SUV-t vagy kisteherautót, mint a versenytárs fékbetétek. Ráadásul a konkurens termékekhez képest a Federal-Mogul ezt képviselte x A fékbetétekkel való ütközés veszélye jelentősen csökken.
de aszerint PanaszEzek alaptalan állítások voltak. Bár a Federal-Mogul független harmadik felet bérelt fel Wagner tesztelésére x A fékbetétek és a versenytárs utángyártott termékek összehasonlításakor az FTC szerint a protokoll nem tükrözi pontosan a fogyasztók valós felhasználását. Például az ipari szabványos teszt – a „legjobb erőfeszítés” megállásként ismert – arra utasítja a vezetőt, hogy erősen nyomja meg a fékpedált, hogy felmérje, hogyan reagálhatnak az emberek a Federal-Mogul reklámjaiban bemutatott vészhelyzetekre. A Federal-Mogul tesztjei során azonban a vezetők állandó és viszonylag kis nyomást gyakoroltak. Ezenkívül a Protocol a normálnál melegebb hőmérsékleten tesztelte a fékeket – ez az állapot hosszabb féktávolságot okoz.
többek között rendezési javaslat Megtiltja a Federal-Mogulnak, hogy a fékezett fékbetétekkel kapcsolatban nem bizonyított hatékonysági és teljesítőképességi állításokat tegyen. Ez magában foglalja a Federal-Mogul márkájú vagy forgalmazott utángyártott fékbetéteket és minden olyan harmadik fél márkájú utángyártott fékbetétet, amelyhez a Federal-Mogul marketinganyagokat biztosít. Az FTC elfogadja az egyezségi javaslattal kapcsolatos lakossági észrevételeket.
Mi az üzenet a többi marketingesnek? Az összehasonlító biztonsági állítások rendkívül fontosak lehetnek a fogyasztók számára, különösen olyan termékek esetében, amelyeket az emberek maguk nem tudnak értékelni. Ha kifejezett vagy hallgatólagos kijelentéseket tesz – különösen, ha azt állítja, hogy a terméke objektíve jobb, mint a versenytársaké –, ne nyomja a pedált a fémre, amíg nincs hangszigetelése. Ezenkívül ez az eset emlékezteti a hirdetőket arra, hogy az FTC szorosan figyelemmel fogja kísérni a tesztelési protokollokat. A vállalatoknak biztosítaniuk kell, hogy tesztjeik a valós körülményeket tükrözzék.
