Sok hajó, köztük francia konténerhajók haladnak át a Hormuzi-szoroson. hormuzi szoros

A jelentések szerint sok hajó elakadt a Hormuzi-szoroson áthaladva, miközben a hajózási társaságok és a nemzetközi vezetők küzdenek azért, hogy a létfontosságú rakományt átjussanak a vízi úton.

A CMA CGM francia hajózási társaság tulajdonában lévő konténerhajó elhagyta az öblöt – jelentette a Financial Times a MarineTraffic nyomkövetési adatok elemzőjére hivatkozva.

Úgy gondolják, hogy ez az első nyugati hajózási társaság tulajdonában lévő hajó, amely áthaladt a szoroson, amely normál időkben a világ olaj- és gázellátásának körülbelül egyötödét szállítja, és gyakorlatilag lezárták az iráni háború február végi kezdete óta.

A jelentések szerint a máltai lobogó alatt közlekedő CMA CGM Kribi hajó március 28-án bekapcsolta a transzponderét Dubai partjainál, mielőtt áthaladt a szoroson a rakományával.

A hajó ezután állítólag megkerülte az Irán partjainál fekvő Larak-szigetet, amely a hajók áthaladásának népszerű útvonalává vált.

A blokád miatt az olaj- és gázárak világszerte megugrottak, és az élelmezésbiztonsággal kapcsolatos aggodalmak nőnek, mivel a műtrágya-alapanyag-kereskedelem egyharmada jellemzően a szoroson halad át.

Az FT szerint három Ománhoz tartozó tartályhajó is áthajózott a csatornán, anélkül, hogy az északi útvonalon az iráni sziget mellett haladtak volna. Az egyik egy cseppfolyósított földgázt szállító tartályhajó volt a japán Mitsui OSK Lines társtulajdonában.

Elindult a panamai zászló alatt hajózó Sohar LNG tartályhajó a Reutersnek eljuttatott közlemény szerint. A Mitsui OSK nem volt hajlandó nyilvánosságra hozni, hogy a hajó mikor haladt át a szoroson, és hogy tárgyalásokat folytatott-e ennek érdekében.

Yvette Cooper brit külügyminiszter a héten több mint 40 ország virtuális találkozója után kijelentette, hogy összehangolt fellépésre van szükség Irán nyomására a szoros újbóli megnyitására. Azt is mondta, hogy Nagy-Britannia “teljesen elutasít” minden olyan kísérletet, amely több millió dolláros illeték beszedésére irányul a hajóktól, hogy áthaladhassanak a szoroson, amelyet “Teherán vámszedőjének” becéztek.

Az Egyesült Nemzetek Szervezete fontolgatja, hogy nyithat-e humanitárius hajózási folyosót annak érdekében, hogy a műtrágyák eljussanak a szegény országokba az élelmiszerhiány megelőzése érdekében.

A nemzetközi vezetők várhatóan a jövő héten találkoznak, hogy megvitassák, lehetséges-e a tengeri aknák felszámolása és a Hormuzi-szorosban rekedt hajók megmentése.

Donald Trump pénteken azt állította, hogy az Egyesült Államok “könnyen” kinyithatja a szorost, de ehhez “egy kicsit több időre” lesz szüksége.

Az amerikai elnök a Truth Social nevű közösségi felületén ezt írta: “Kicsit több idővel könnyedén megnyithatnánk a Hormuzi-szorost, elvihetnénk az olajat és vagyont kereshetnénk. Ez egy “kitörés” lenne a világ számára???”

A CMA CGM szóvivője nem kívánt nyilatkozni.


Megjelenési Dátum: 2026-04-03 16:32:13

Forráslink: www.theguardian.com