A kínai BYD első alkalommal előzte meg Elon Musk Tesláját a világ legnagyobb elektromos járművei (EV) éves eladásaiban, megelőzve amerikai riválisát.
Csütörtök, Vishwa Dr Akkumulátoros járművei értékesítése közel 28%-kal nőtt tavaly, több mint 2,25 millió darabra.
A múlt héten közzétett elemzői becslések szerint a Tesla, amely 2025-ös teljes értékesítését pénteken teszi közzé, a múlt héten közzétett elemzői becslések szerint mintegy 1,65 millió járművet adott el az egész évben.
Az amerikai cég nehéz évnek néz elébe, vegyes fogadtatással az új javaslatokat, Musk politikai tevékenysége miatti nyugtalanságot és a kínai riválisok heves versenyét.
Októberben a Tesla bemutatta két legkelendőbb modelljének alacsonyabb árú változatát az Egyesült Államokban az eladások növelése érdekében. Kritikával szembesült, hogy lassú volt az új és megfizethetőbb lehetőségek kibocsátása a versenyképesség megőrzése érdekében.
Musk, aki már a világ leggazdagabb embere, azt a feladatot kapta, hogy a következő évtizedben jelentősen növelje a Tesla eladásait és tőzsdei értékét annak érdekében, hogy rekordot döntsön fizetési csomagot. A részvényesek által novemberben jóváhagyott ügylet értelmében 1 milliárd dollár (740 milliárd GBP) kifizetést kaphat.
Az üzlet részeként Musknak egymillió humanoid robotot is el kell adnia a következő tíz évben. A Tesla sokat fektetett az „Optimus” termékébe és az önvezető „Robotaxisba”.
A Tesla eladásai visszaestek 2025 első három hónapjában, miután Musknak Donald Trump amerikai elnök kormányában betöltött szerepe ellen reagált.
A multimilliárdos üzleti érdekeltségei közé tartozik a Tesla mellett az X közösségi médiaplatform, a SpaceX rakétavállalat és az alagutakat ásó Boring Company.
Ezek az ígéretek, valamint Trump által a kormányhatékonysági minisztérium (DOSE) irányításával néhány befektető azt sugallja, hogy Musk nem fordít elég figyelmet a Teslára.
Musk azóta megfogadta, hogy „jelentősen” csökkenti szerepét az Egyesült Államok kormányában.
A BYD elmúlt években tapasztalt gyors terjeszkedése ellenére értékesítési növekedése 2025-ben az elmúlt öt év leggyengébb ütemére lassult.
A sencseni székhelyű cégnek Kínában, központi piacán egyre erősödő versennyel kell szembenéznie az elektromos járműgyártók, például az XPeng és a Nio hulláma által.
Ennek ellenére a BYD továbbra is az elektromos járművek globális erőműve marad, mivel árai gyakran alákínálnak a rivális autógyártóknak.
a cégtől A gyors terjeszkedés – különösen Latin-Amerikában, Délkelet-Ázsiában és Európa egyes részein – annak ellenére következik be, hogy sok ország meredek vámokat vetett ki a kínai elektromos járművekre.
Októberben a BYD azt mondta, hogy az Egyesült Királyság lett a legnagyobb piaca Kínán kívül. A cég azt mondta, hogy Nagy-Britanniában eladásai 880%-kal nőttek a szeptember végéig tartó év során, ami a Seal U sporthaszonjármű (SUV) hálózatról tölthető hibrid változata iránti erős keresletnek köszönhető.
