A spanyol mozdonyvezetők sztrájkot kérnek, mivel a halálos kisiklások aggodalomra adnak okot. közlekedési hírek

A szakszervezet elítélte a „vasút továbbra is rossz állapotát”, miután Dél-Spanyolországban egy súlyos balesetben legalább 43 ember meghalt, és több tucatnyian megsérültek.

Spanyolország legnagyobb mozdonyvezetői szakszervezete országos sztrájkot hirdetett, hogy biztonsági garanciákat követeljen, miután a héten három vonat kisiklása következtében több tucat ember meghalt és megsérült.

A vonatüzemeltetők szakszervezete, a SEMAF szerdai közleménye szerint „büntetőjogi felelősséget követel a vasúti infrastruktúra biztonságáért felelős személyektől”.

Ajánlott történetek

3 tételes lista, küldési lista

„A vasutak folyamatos hanyatlása elfogadhatatlan” – mondta a szakszervezet.

A sztrájkfelhívás néhány nappal azután hangzott el, hogy legalább 43-an meghaltak vasárnap két gyorsvonat ütközésében a déli Cordoba tartományban, ami az ország több mint egy évtizede legsúlyosabb balesete volt.

Egy külön incidensben kedden késő este egy sofőr meghalt, 37-en pedig megsérültek, miután egy helyi vonat a sínekre zuhant támfalnak ütközött a Barcelonához közeli Gelidában a regionális hatóságok szerint.

Az ADIF vasúthálózat-üzemeltető közölte, hogy kedden ismét kisiklott egy vonat a barcelonai regionális hálózaton, miután egy szikla zuhant a vonalra, de személyi sérülés nem történt.

Oscar Puente spanyol közlekedési miniszter kijelentette, hogy a kormány „leül és beszél” a szakszervezettel, hogy elkerülje a sztrájkot, és azt mondta, hogy „a mozdonyvezetők által átélt érzelmi helyzet két kollégája halálát követően” motiválja.

Az incidensek azonban kérdéseket vetnek fel a spanyol vasúti hálózat biztonságával kapcsolatban, és kritikát váltottak ki az ellenzéki törvényhozók és az utasok részéről.

A 45 éves Raluca Maria Pasca pincérnő elmondta, hogy észrevette, hogy a nagysebességű vonatok „remegtek az utóbbi időben”.

„Magam is éreztem. Meg kell oldaniuk a problémát” – mondta az AFP hírügynökségnek a déli Cordoba városának vasútállomásán.

A spanyol konzervatív főellenzéki Néppárt is „sürgős tisztázást” követelt az ország vasúti helyzetével kapcsolatban. „Ez túl sok” – írta a Twitteren Alberto Núñez Feijú pártvezér.

sebességkorlátozás érvényesül

A spanyol hatóságok nem zárták ki annak lehetőségét, hogy további áldozatokat találjanak a vasárnapi nagysebességű baleset roncsai között.

Háromnapos nemzeti gyász folyik, amíg az okot vizsgálják.

Az ADIF szerint a baleset akkor történt, amikor a Málagából az ország fővárosába, Madridba tartó, 289 utast szállító vonat hátulja kisiklott, és összeütközött egy Madridból Huelvába, egy másik déli városba tartó vonattal.

Az ütközés Adamuz városa közelében történt, és a helyi tisztviselők szerint a holttesteket több száz méterrel a baleset helyszínétől találták meg.

A hatóságok szerdán folytatták a 43. áldozat keresését. További 37 embert kórházban ápoltak szerda reggel, 86-ot pedig elláttak és kiengedtek – közölték regionális tisztviselők.

Eközben Katalónia fő elővárosi vasúti hálózatán a szolgáltatásokat teljesen felfüggesztették a biztonsági ellenőrzések idejére, és a hatóságok szerint a járatokat addig nem indítják újra, amíg a vonalakat biztonságosnak nem ítélik.

Az ADIF ideiglenes 160 km/órás (100 mérföld/órás) sebességkorlátozást rendelt el a Madrid és Barcelona közötti nagysebességű vonal egyes részein, miután a mozdonyvezetők fennakadásokról számoltak be.

A Madrid és a keleti Valencia városa között közlekedő vonatok szintén sebességkorlátozást kaptak a vonal 1,8 kilométeres szakaszán – közölte szerdán a hálózat üzemeltetője.

Augusztusban a SEMAF – a vonatüzemeltetők szakszervezete – levelet küldött, amelyben arra kérte az ADIF-et, hogy vizsgálja ki az országszerte a megnövekedett forgalom miatti vonatvonalak meghibásodását, és bizonyos pontokon csökkentse a sebességet a vágányok teljes javításáig.

A szakszervezet azt közölte az Associated Press hírügynökséggel, hogy ajánlásokat tettek a nagysebességű vasútvonalakra, beleértve a vasárnapi balesetben érintett vonalat is.


Megjelenési Dátum: 2026-01-21 18:18:33

Forráslink: www.aljazeera.com