A stratégiai olajkibocsátás megnyugtathatja a piacot, de nem tudja orvosolni a Hormuz zavarát. konfliktusos hírek

Tankerek százai ülnek tétlenül a Hormuzi-szoros mindkét oldalán, miközben Irán gyakorlatilag lezárta a vízi utat, és 100 dollár feletti olajárat dobott, ami 2022 óta a legmagasabb az orosz-ukrán háború kezdete óta.

Az olajszállító tartályhajók forgalma a szorosban, amelyen a globális olaj egyötöde halad át, összeomlott, miután Izrael és az Egyesült Államok február 28-án támadást indított Teherán ellen. Az ázsiai országok, köztük India, Kína és Japán, valamint néhány európai ország energiaszükségletének nagy részét az Öbölből szerzik be. A világgazdaság összeomlik az ellátási zavarok miatt.

A sokk elkerülése érdekében a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) úgy döntött, hogy 400 millió hordó olajat bocsát ki a szükségtartalékokból, ami az ügynökség történetének legnagyobb összehangolt lehívása. De nem sikerült lenyomnia az árakat.

Az ügynökség mintegy 182 millió hordó olajat bocsátott ki, hogy stabilizálja az olajárakat Ukrajna orosz inváziója után.

Az ügynökség szerint az olajszállítmányok a stratégiai vízi úton a háború előtti szint kevesebb mint 10 százalékára estek vissza, ami a globális energiarendszer egyik legfontosabb artériáját fenyegeti.

Az IEA-tagok összesen mintegy 1,25 milliárd hordóval rendelkeznek a kormány által ellenőrzött vészhelyzeti tartalékokkal, valamint mintegy 600 millió hordónyi ipari készlettel, amelyek kormányzati kötelezettségekhez kötöttek.

Nagy számok egy nagy piacon

Ez a szám hatalmasnak tűnhet, de a globális energiaigény mértékéhez képest gyorsan csökken.

„Olyan érzés, mint egy kis kötszer egy nagy seben” – mondta Naif Aldandeni energiastratéga, a világ legnagyobb összehangolt sürgősségi olajkibocsátását jellemezve, miközben a kormányok a háború által megrázott piacok stabilizálásáért küzdenek.

Az Egyesült Államok Energiainformációs Hivatala (EIA) becslése szerint a kőolaj és egyéb folyadékok világméretű fogyasztása 2026-ban átlagosan napi 105,17 millió hordó lesz. Ilyen ütemben 400 millió hordó elméletileg csak négy nap globális fogyasztását fedezné.

A Hormuzi-szoroson áthaladó normál forgalommal összehasonlítva is – körülbelül napi 20 millió hordó – a felszabaduló olaj csak 20 napi normál áramlásnak felel meg.

Eldandeni azt mondta az Al Jazeerának, hogy a vésztartalékok megnyugtathatják a piacok idegességét, de nem pótolhatják a megszakadt hajózási folyosók elvesztett funkcióját.

„A felszabadítás átmenetileg tompíthatja az ütést és megnyugtathatja az idegeket” – mondta -, de korlátozott marad mindaddig, amíg az alapvető probléma – az ellátás szabadsága és a tartályhajók mozgása a Hormuzi-szoroson keresztül – megoldatlan marad.

Az olajárak tükrözik ezeket az aggodalmakat. A Brent nyersolaj hordónként 103,14 dolláron forgott pénteken, miután korábban 120 dollár körüli szintre emelkedett, a kitermeléstől és a szállítási zavaroktól való félelem miatt.

geopolitikai kockázati prémium

Nabil al-Marsoumi olajszakértő szerint az áremelkedés nem magyarázható pusztán a kínálati fundamentumokkal.

„A Hormuzi-szoros lezárása azt eredményezte, hogy a geopolitikai kockázati prémium hordónként közel 40 dollárra emelkedett a piaci alapokhoz képest” – mondta az Al Jazeerának.

Ebből a szempontból a stratégiai tartalékok kibocsátása elsősorban átmeneti eszközként szolgál e prémium csökkentésére, nem pedig a piac alapvető egyensúlyának helyreállítására.

A hordónkénti 100 dollár feletti árak kellemetlenek a nagy fogyasztói gazdaságok számára, amelyek már amúgy is az infláció megfékezésével és a gazdasági növekedés védelmével küzdenek.

A legújabb EIA becslések szerint a globális kereslet még nem csökkent jelentősen a háború miatt, napi 105 millió hordó körül maradt. Ezért a piaci nyomás kevésbé a csökkenő fogyasztásból, sokkal inkább az ellátási hiányoktól és a finomítóknak és a fogyasztóknak történő szállítások késéseitől való félelemből fakad.

Az olajinfrastruktúra veszélye

A legutóbbi emelés elmélyítheti ezeket a félelmeket.

Donald Trump amerikai elnök pénteken kijelentette, hogy az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága (CENTCOM) „a Közel-Kelet történetének egyik legerősebb bombacsapását hajtotta végre, és teljesen megsemmisített minden katonai célpontot Irán koronaékszerén, a Kharg-szigeten”.

Azt mondta, hogy „tisztességi okokból” „úgy döntött, hogy nem tönkreteszi a sziget olajinfrastruktúráját”, de figyelmeztetett, hogy Washington felülvizsgálhatja ezt a korlátozást, ha Irán továbbra is zavarja a hajózást a Hormuzi-szoroson keresztül.

A CENTCOM megerősítette a műveletet, mondván, hogy az amerikai erők „több mint 90 iráni katonai célpontot csaptak le Kharg-szigeten, miközben megőrizték az olajinfrastruktúrát”.

Eközben az iráni tisztviselők arra figyelmeztettek, hogy ha közvetlen támadás történik az iráni olajinfrastruktúra ellen, akkor az Egyesült Államokkal kapcsolatos energialétesítményeket veszik célba a régióban.

A Kharg-sziget nem csak katonai helyszín. Az iráni kőolaj elsődleges exporttermináljaként szolgál, így az ország olajellátási hálózatának létfontosságú csomópontja.

Ha a támadások a hajózás megzavarásáról az export-infrastruktúra célpontjává válnak, a válság a csődpontos megszakítási forgatókönyvről a termelés és az exportkapacitás közvetlen elvesztésével összefüggő forgatókönyvre válthat át.

Ilyen körülmények között a szükségtartalékokból nyert olaj csak átmeneti hídként szolgál, nem pedig állandó megoldásként az elveszett készletekre.

Az olyan nagy olajcégek, mint a QatarEnergy, a világ legnagyobb cseppfolyósított földgáz (LNG) termelője, a Kuwait Petroleum Corporation és a bahreini állami olajtársaság, a Bapco leállították a kitermelést és vis maiort jelentettek be, míg a világ legnagyobb olajtermelője, a Saudi Aramco és az Egyesült Arab Emírségek állami olajvállalata, az ADNOC bezárta finomítóit.

vésztartalék limit

Még egy kevésbé súlyos forgatókönyv esetén is – ahol a tengeri zavar továbbra is fennáll, de az infrastruktúra érintetlen – a logisztika továbbra is korlátozza a stratégiai tartalékok piacok stabilizálásának képességét.

Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma szerint az Egyesült Államok stratégiai kőolajkészlete 2026. február 18-án 415,4 millió hordó volt. Maximális kitermelési kapacitása napi 4,4 millió hordó, az olajnak pedig körülbelül 13 napra van szüksége ahhoz, hogy az elnök kibocsátási parancsa után elérje az Egyesült Államok piacait.

Ez azt jelenti, hogy még a világ legnagyobb szükségtartaléka sem tudja azonnal elárasztani a piacot kőolajjal. A kibocsátásoknak csővezetékeken, szállítási hálózatokon és finomítási kapacitáson kell keresztülhaladniuk, mielőtt eljutnának a fogyasztókhoz.

Eldandeni szerint a jelenlegi beavatkozás valószínűleg csak átmeneti stabilizáló hatást vált ki, míg Al-Marsoumi arra figyelmeztetett, hogy a Hormuzi-szorosban elhúzódó fennakadás – vagy a fenyegetések terjedése más fojtogató pontokra, például a Vörös-tengeri Bab el-Mandeb-szorosra – az árak meredek és tovább emelkedését okozhatja.


Megjelenési Dátum: 2026-03-15 15:11:16

Forráslink: www.aljazeera.com