A szakértők felmérik az olaj lehetséges forgatókönyveit, ha a Hormuzi-szoros bezárul
2025. június 23-án tartályhajók láthatók a Khor Fakkan konténerterminálon, a régió egyetlen természetes mélytengeri kikötőjében és Sharjah emírség egyik legnagyobb konténerkikötőjében, a Hormuzi-szoros mentén, amelyen a globális olajtermelés egyötöde halad át.
Giuseppe Cacace | AFP | jóképű képek
Az olajpiacok potenciális kínálati sokkra készülnek, mivel attól tartanak, hogy a Hormuzi-szoroson keresztüli olajáramlás megszakadhat a hétvégi Irán elleni amerikai támadások következtében.
Míg az elemzők azonnali „térdrángató” reakciót várnak az olajárakra, amikor vasárnap este újraindul New Yorkban a kereskedés, a nagyobb kérdés az, hogy az Öböl-menti export folyamatos blokkolása vezethet-e a feszültség fokozódásához.
„Ebben a pillanatban úgy tűnik, hogy egy teljes körű katonai konfliktusra nézünk az Egyesült Államok és Irán között, ami példátlan és lehetetlen lenne megjósolni” – mondta Vandana Hari, a Vanda Insights energiakutató cég vezérigazgatója.
„Ha több napig folytatja a megtorlást Iránnal és meghatalmazottjaival, akkor a legrosszabb forgatókönyvet vizsgáljuk az olaj esetében, beleértve a Közel-Keleten áthaladó olajáramlás jelentős megszakítását” – mondta Hari a CNBC-nek. Ez akkor van így, ha az Egyesült Államok nem tudja előre lefegyverezni az iráni haditengerészetet és hadsereget, és nem tudja biztosítani, hogy a tankerforgalom a Hormuzi-szoroson keresztül normálisan folytatódjon.
A feszültség fokozódásával a figyelem a Hormuzi-szorosra terelődött, ahol minden fennakadás azonnali és jelentős következményekkel járna a globális olaj- és LNG-áramlásra.
készletdiagram iconstock diagram ikon
Az olajárak évről évre
Az Omán és Irán között elhelyezkedő tengerszoros létfontosságú tranzitútvonalként és potenciális tömítőpontként szolgál a globális kőolaj számára, 2025-ben naponta körülbelül 13 millió hordó halad át rajta, ami az összes tengeri olajáramlás 31%-ának felel meg – mutatták ki Kpler adatai.
Összeköti a nagy Öböl-menti termelőket, köztük Szaúd-Arábiát, Iránt, Irakot és az Egyesült Arab Emírségeket az Ománi-öböllel és az Arab-tengerrel.
A Reuters szombaton arról számolt be, hogy az EU haditengerészeti missziójának egyik tisztviselője, Aspides azt mondta, hogy a kereskedelmi hajók VHF rádióüzeneteket kaptak az iráni Forradalmi Gárdától, amely arra figyelmeztet, hogy „a Hormuzi-szoroson semmilyen hajó nem haladhat át”.
A tisztviselő azt mondta, hogy Teherán hivatalosan nem erősítette meg a vízi út lezárására vonatkozó utasításokat.
Az első jelek egy nagyszabású Irán elleni támadásra utalnak, amelynek megtorló támadásai számos Öböl-menti országra is kiterjedhetnek.
A Reuters megjegyezte, hogy Irán az évek során többször is azzal fenyegetőzött, hogy blokkolja a szűk átjárót, válaszul az Iszlám Köztársaság elleni támadásokra.
Irán a múltban többször is azzal fenyegetőzött, hogy elzárja a szűk átjárót, válaszul az Iszlám Köztársaság elleni támadásokra.
A Rapidan Energy Group elnöke, Bob McNally, aki hetek óta azt tanácsolta az ügyfeleknek, hogy 75%-os a konfliktus esélye, „nagyon komoly fejleménynek” nevezte a világ olaj- és gázpiacát, mivel azok függnek a Hormuz termelésétől és áramlásától.
Az iparág vezetői hangsúlyozták, hogy a nagy kérdés az időtartam. McNally szerint az olaj- és LNG-ár-emelkedés mértéke az Öböl-menti termelésben és áramlásban bekövetkező zavarok időtartamától és mértékétől függ.
A legrosszabb forgatókönyv?: Három számjegyű olaj
Elemzők szerint a lehetséges forgatókönyvek az iráni export korlátozott megszakításától a Hormuz teljes blokádjáig terjednek.
A globális piacok rémálma nem csupán az iráni hordók elvesztése, hanem a szoroson keresztüli hajózás széles körű megszakadása is.
„Az első jelek Irán elleni teljes körű támadásra utalnak, a megtorló csapások több Öböl-államot is elérhetnek” – mondta Saul Kavonik, az MST Markey energiakutatási vezetője.
Kavonik szerint a piac kezdetben a kockázatok skáláját fogja beárazni – az akár napi 2 millió hordós iráni export elvesztésétől a regionális infrastruktúra elleni támadásokig, vagy szélsőségesen a Hormuzon való áthaladás megzavarásáig.
„Ha az iráni rezsim úgy érzi, hogy egzisztenciális fenyegetéssel szembesülnek, nem zárható ki a Hormuzi-szoros blokkolására tett erőfeszítés” – mondta, bár azt is elmondta, hogy az Egyesült Államok és szövetségesei katonai kíséretet vethetnek be a hajózási útvonalak védelmére.
A „Hormuzi szoros” című infografika készült Ankarában, Törökországban 2025. június 17-én.
Anadolu | Anadolu | jóképű képek
Ha Iránnak sikerül lezárnia a szorost, annak súlyos hatása lehet a globális olajpiacokra.
„Ez háromszor olyan súlyos forgatókönyvet jelenthet, mint az arab olajembargó és az iráni forradalom az 1970-es években, és az olajárak három számjegyűek lehetnek, miközben az LNG ára 2022-re ismét rekordmagasságra emelkedhet” – mondta Kavonik.
A Brent nyersolaj 72,48 dolláron zárt pénteken, így éves emelkedése közel 19%-ra emelkedett. A US West Texas Intermediate (WTI) 62,02 dolláron zárt, ami közel 16%-os növekedést jelent idén eddig.
Andy Lipo, a Lipo Oil Associates elnöke szerint a támadások jelentősen megnövelik a régió olajellátásának megszakadásának kockázatát, bár az iráni olajlétesítményeket eddig nem vették közvetlenül a célpontok közé.
Lipo a legrosszabb esetet „a szaúdi olajinfrastruktúra elleni támadásnak és a Hormuzi-szoros ezt követő teljes lezárásának” minősítette. Becslései szerint ennek a forgatókönyvnek a valószínűsége körülbelül 33%, megjegyezve, hogy Irán körülvéve érezheti magát.
Megjelenési Dátum: 2026-03-01 10:57:52
Forráslink: www.cnbc.com
