A Tesla vezérigazgatója, Elon Musk részt vesz a szaúdi-amerikai befektetési fórumon 2025. május 13-án Rijádban, Szaúd-Arábiában.
Hamad Mohammad Reuters vagyok
Ami különösen nehéz évnek indult Tesla A befektetők igencsak ünnepelnek.
Az első negyedév 36%-os csökkenése után, amely a részvények legrosszabb időszaka 2022 óta, a Tesla részvényei egészen visszajöttek, és minden idők csúcsát, 489,48 dollárt értek el.. Közel egy éve érte el a korábbi napközbeni rekordot, 488,54 dollárt.
A részvények ezen a héten fellendültek, mivel a Tesla vezető nélküli járműveket tesztelt Austinban (Texasban), közel hat hónappal azután, hogy Elon Musk vezérigazgató, a világ leggazdagabb embere kísérleti programot indított biztonsági vezetőkkel.
A rally révén a Tesla piaci tőkéje 1,63 billió dollárra emelkedett, ezzel a hetedik legértékesebb tőzsdén jegyzett vállalat lett. Nvidia, alma, az ábécé, Microsoft, az amazon És metaés kicsit tovább Broadcom. Musk nettó vagyona jelenleg megközelíti a 683 milliárd dollárt Forbes400 milliárd dollárral előzi meg a Google társalapítóját, Larry Page-et, aki a lista második helyén áll.
A bullish befektetők a hírben azt a jelet látják, hogy a cég beváltja azt a régóta tett ígéretét, hogy egy szoftverfrissítéssel robotaxissá alakítja meglévő elektromos autóit.
A Tesla Austinban tesztelt automatizált vezetési rendszerei még nem elérhetők széles körben, és számos biztonsági kérdés továbbra is fennáll.
Hullámvasút volt ez a Tesla számára, amely látszólag kedvező helyzetbe került, köszönhetően Musk szerepének Donald Trump elnök Fehér Házában, a Kormányzati Hatékonysági Minisztérium vagy a DOGE vezetésében, a szövetségi kormány drámai visszaszorítására és a szövetségi szabályozás csökkentésére irányuló erőfeszítésnek köszönhetően.
Musk Trumppal folytatott munkája, a világ szélsőjobboldali politikai szereplőinek támogatása, valamint a provokatív politikai retorika azonban olyan fogyasztói visszhangot váltott ki, amely továbbra is rontja a Tesla márka hírnevét és eladásait.
Az első negyedévben a Tesla a kiszállítások 13%-os és az autóipari bevételek 20%-os visszaeséséről számolt be. A második negyedévben a készletek emelkedtek, de az eladások tovább csökkentek, az autóbevétel 16%-kal esett vissza.
Az év második fele sokkal erősebb volt. Októberben a Tesla 12%-os bevételnövekedésről számolt be a harmadik negyedévben, mivel az amerikai vásárlók sietve vásároltak elektromos járműveket, és kihasználták a szeptember végén lejáró szövetségi adójóváírásokat. A részvény 40%-ot ugrott ebben az időszakban.
Az üzleti kihívások továbbra is fennállnak az adójóváírások elvesztése, a Muskkal szembeni folyamatos visszahatás, valamint a kínai BYD és Xiaomi, valamint az európai Volkswagen által gyártott alacsonyabb költségű vagy vonzóbb elektromos járművek erős versenye miatt.
Míg a Tesla októberben bemutatta népszerű Model Y SUV-jának és Model 3-as szedánjának megfizethetőbb változatait, ezek eddig nem segítették az amerikai vagy európai eladásokat. Úgy tűnik, hogy az Egyesült Államokban az új, lecsupaszított lehetőségek kannibalizálják a Tesla magasabb árú modelljeinek értékesítését. Szerint Cox AutomotiveNégy éves mélypontra esett novemberben a Tesla amerikai eladásai.
Annak ellenére, hogy az Egyesült Államokban nehéz körülmények uralkodnak az elektromos autógyártók számára, a Mizuho ezen a héten 475 dollárról 530 dollárra emelte a Tesla célárát, és megtartotta a részvény vételi ajánlását. A cég elemzői azt írták, hogy a Tesla FSD-jének vagy teljesen önvezető (felügyelt) technológiájának fejlesztéséről szóló jelentések „támogathatják a robotaxi flottája felgyorsult bővítését” Austinban, San Francisco-ban, és esetleg a kísérők korábbi megszüntetését.
A Tesla Robotaxi márkájú fuvarozási szolgáltatást üzemeltet Texasban és Kaliforniában, de a járművekben jelenleg sofőrök vagy emberi biztonsági felügyelők vannak.
Lásd: Miért nem ad el a speed az elektromos autókat?
